문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 그린시티 (문단 편집) === 그린시티 F/L (2018~현재) === || [[파일:관악개선그린시티.jpg|width=100%]] || || [[관악교통]] 소속 입석형 CNG 차량. || 일명 '''개선형'''이라고 불리어지는 해당 차량부터는 창문 개폐 부분이 작아지고 [[현대 스타렉스|스타렉스]], [[자일대우버스 FX|FX 시리즈]], [[선롱 듀에고]]와 같이 한쪽만 개폐되는 창문을 선택할 수 있으며,[* 세미 플러쉬 타입 유리창으로 창문이 없이 통짜유리를 붙인 부분도 있다.] 2018년형의 경우 기존 주황색 봉이 기본, 옵션으로 금속제 회색으로 선택할 수 있었지만 그해 후반부터는 무조건 회색봉만 사용하면서 주황색 봉은 아예 삭제되었다.[* 일부에서는 [[현대 RB버스|RB520]] 시절이 생각난다는 평도 있다. 기존에는 주황색 계열의 PVC 코팅이 되어있는 봉을 사용해 변색에 취약했지만 개선형에서 변경된 봉은 PVC 코팅을 생략하고 분체도장만 되어있기 때문에 변색보다는 긁힘과 까짐이 심할 것 같다는 평이 있다.] 그러면서 손잡이도 연두색으로 바뀌게 된다. [[하차벨]]도 풍뎅이 모양에서 원형으로 [[현대 일렉시티|일렉시티]]와 동일하게 변경되며, 전면부 가니쉬 디자인이 변경된다. 그리고 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L과는 다르게 후면 "그린시티" 폰트가 사라지고 앞문 옆에만 폰트가 남았다. 외부 승/하차 감지센서 밑에는 노란색 비상밸브가 장착되어 있다. 연두색 계열의 계기판 조명은 백색으로 변경되었다. 그리고 운전석 LCD 시계 조명도 연두색 계열에서 파란색 계열로 변경되었다. 그리고 2000년부터 사용해오던 [[천연가스버스]] 스티커가 사라지고 앞문 뒤에 작게 노란색 사각형 안에 흰색으로 CNG가 적힌 스티커로 대체되었다. 다만, 인천 같은 경우는 기존의 천연가스버스 스티커를 유지하는 경우도 있다. 내부에서도 창틀 부분이 베이지색[* 에어로시티 540부터 2017년형까지는 검은색이었다. 반대로 BS106은 2010년 이전(저상은 2011년형) 생산분까지 베이지색이었다.]으로 처리되어 일부에서는 과거 쇠창틀 차량 내부가 생각난다는 의견도 있다. 그 외에는 와이퍼 부분의 검은 시트지를 옵션으로 선택할 수 있게 적용된다. 2018년 3월 초 [[중랑운수]]의 [[서울 버스 중랑02|중랑02번]]에 전국 최초로 그린시티 개선형 차량이 투입되었다. 시제품으로 제작된 차량을 구입했다고 한다. 그리고 2018년 6월 말에 정식 출고로는 최초로 [[은곡운수]]에서 출고해 [[서울 버스 강남06|강남06번]]에 투입했으며, 9월 말에는 [[서초교통]]에서 출고해 [[서울 버스 서초10|서초10번]]에 투입되었다. 여담으로 디젤 모델은 [[부여여객]][* 2018년 6월 22일부터 운행하고 있다.]에서 최초로 출고했으며, 좌석형 차량은 [[대창운수]]의 [[광주 버스 518|518번]]에 최초로 투입되었다.[* 광주광역시의 경우 좌석형 차량은 무조건 입석형과 같은 24석이며, 2019년 제작분 이후로는 20석, 22석이 적용된다.] 2019년형부터 그린시티 개선형 자가용/시외직행형/좌석형 차량에는 [[AEB|AEBS]]가 기본으로 달린다. 또한, 도시중형 모델에는 22인승 배열 옵션이 신설되었는데, 최후방 바로 앞에 의자가 기존에 양쪽 2열시트였지만 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스 도시일반형처럼 1열 시트로 바꾼 경우다. 나머지는 중문 앞까지 전부 2열이다. 또한 3월부터 CNG 모델과 디젤 모델 모두 우측 측면에 방열구가 1개씩 추가되며, 디젤 모델은 과거 유로6 이전 유니버스 모델처럼 끝에서 두 번째 칸에 장착된다. 2020년형은 기존의 데크+앰프 형식의 1-Din 오디오에서 블루투스가 지원되는 신형 2-Din 오디오로 변경되었으며, 2020년 1월 제작분부터 기존 중문에 붙어있는 "손 대지 마시오" 회색 명판이 "손 대면 위험합니다" 흰색 종이로 변경되었다. 법이 개정됨에 따라 전문형 차량에 비상탈출구와 비상문을 기본으로 적용했다. 2020년 [[함양지리산고속]]이 전국 최초로 출고했다. 2020년 2월 제작분부터 패찰에 제작년도 옆에 제작월도 추가로 기재된다. 동년 3월부터 벨소리가 변경되었다.[* 더 커지고 날카로워진 느낌을 준다.] 2021년 8월 제작분부터 LED 보조등이 운전석과 도어에 기본으로 달린다. 2019년부터 그 이전까지는 선택 옵션이었다. 2022년형부터는 기본 단색손잡이 색상이 연두색에서 연회색으로 변경되고 운전석 열선시트가 기본으로 바뀌었다. 또한, 유로6D 엔진이 탑재되었으며, 디젤 모델은 정규생산을 중단했고 주문제작으로만 생산된다.[* 이로 인해 일부 디젤 모델에서 전광판 덮개에 천연가스버스 스티킹이 잘못 붙은 경우가 있는 것으로 보인다.] [[현대 슈퍼 에어로시티|NSAC F/L 개선형]], [[현대 유니시티|유니시티]]와 달리 가스 충전이 불편한 마을버스/소도시 시내버스/농어촌버스를 고려해서 단종되지 않고 계속 생산한다. 2023년형부터는 일렉시티처럼 스티어링 휠 재질이 우레탄에서 가죽으로 바뀜과 동시에 열선 기능이 추가됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기